да, это точно. Самолеты практически и не проверяют... и отправляют заведомо зная, что он вовремя не сможет сесть в пункте назначения, например, из-за погодных условий. Кстати подобную ситуацию испытал на себе в июле, возвращаясь из Москвы в Иркутск. Мы задолго приехали в аэропорт Домодедово и там встретили недовольных наших земляков, которые должны были улететь на Боинге авиакомпании KrasAir за несколько часов до нас. Мы там с некоторыми признакомились и они рассказали почему задержали их рейс, как им объяснили из-за метеоусловий. Позднее объявили, что и наш рейс авикомпании S7 или Сибирь кому как нравится на аэробусе А310 тоже задерживается, на вопросы почему персонал отмалчивался и пожимал плечами... В итоге мы вылетели с задержкой час, а те кто летел на KrasAir вылетели еще на 2 часа  позже нас! Долетев до Иркутска, наш командир самолета объявляет: "посадка задерживается из-за сильного тумана над городом, придётся немного еще полетать". Далее "немного полетать" оказалось по времени 2 часа, за это время никто ничего не говорил, просто наматывали круги от Иркутска до Листвянки, потом Байкальска и опять до Иркутска. Ощущения конечно не из приятных, особенно через 2 часа кружения, когда неизвестно рассеится ли туман вообще или придется лететь на запасной аэродром (Братск, Улан-Удэ) до которых уже можно и не дотянуть. Я не знаю почему, но в эти 2 часа я был очень спокойным почему то, даже смог вздремнуть немного, только когда уже сели стало немного жутковато от произошедшего. Но самое интересное было вот что: во время посадки практически с интервалом в несколько минут сели 6 самолетов! Мы из этого списка сели вторыми, а знаете кто прилетел первыми? Первым сел Боинг компании KrasAir, который вылетел как раз через 2 часа после нас. Напрашивается вопрос, зачем тогда было вылетать, если знали, что здесь будет туман? не легче было бы задержать рейс, как это сделала Красноярская компания и не нервировать людей, да и топливо сэкономили бы...
P.S. в нашем аэропорту тоже было "весело". Нас бабушка встречала, так вот она было в аэропорту всё это время пока мы кружили, и в один момент наш рейс убрали с экрана информационного табло... Многие встречающие кинулись в справочную спрашивать, почему нет в списке рейса, на что им ответили просто - "пропал". Люди начали поднимать шум и только тогда кто-то вышел из руководства и сказал, что всё нормально и мы уже начинаем снижаться на посадку...
P.S.S ещё командир самолета прикольный попался, после того как мы сели и уехали с полосы, первые его слова были: "И всё таки мы сели в этом Иркутске". Юморной мужик попался 

Натка, вот мы то как раз и не ошибаемся!  Вот выдержка с wwws7.ru "С 2005 года авиакомпания "Сибирь" работает под новой торговой маркой — S7. И это не просто смена вывесок – у нас происходят коренные перемены, от которых выиграют в первую очередь наши пассажиры. Мы хотим, чтобы нас воспринимали как самую удобную, доступную, практичную, яркую и надежную авиакомпанию." А вот тут поподробнее написано http://www.s7.ru/ru/about_us/index.html

Натка, полностью согласен! Очень многое зависит от экипажа.